Peugeot na Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2016 w Paryżu

Peugeot przygotowuje trzy światowe premiery na tegoroczny salon w Paryżu. Stanowią one najlepszy dowód ofensywy SUV-ów marki w różnych obszarach: obok bardzo oczekiwanych nowych Peugeot 3008 i 5008, publiczność będzie mogła zobaczyć niesamowity model Peugeot 3008 DKR, który świadczy o ambicjach Peugeot Sport w Rajdzie Dakar 2017.

Tegoroczne stoisko Peugeot o powierzchni ponad 3 600 m² zwraca uwagę ciekawą architekturą i stylizacją utrzymaną w mosiężno-czarnej kolorystyce. Odwiedzający będą mogli tu zobaczyć:
- Trzy samochody zaprezentowane po raz pierwszy na świecie: nowe Peugeot 3008 i 5008 orazPeugeot 3008 DKR,
- Nowy Peugeot 2008 uzupełniający gamę SUV-ów Peugeot
- W części stoiska poświęconej sportowi pojawią się samochody 308 GTi by Peugeot Sport i 208 GTi by Peugeot Sport oraz wyczynowe modele: Peugeot 3008 DKR i 208 WRX,
- W części stoiska, której tematem są zaawansowane technologie prezentowana jest gama wydajnych silników PureTech i BlueHDi, skrzynia biegów EAT6 oraz samochód koncepcyjny Peugeot 308 R HYbrid z napędem o mocy 500 KM,
- Concept car Peugeot Fractal, elektryczne miejskie coupé, które pokazuje, jak może wyglądać w przyszłości Peugeot i-Cocpkit® z przestrzennym dźwiękiem,
- Dostępną obecnie we wszystkich modelach gamy od PEUGEOT 108 po 508 wersję GT Line, zwracającą uwagę eleganckim i sportowym wykończeniem,
- Gamę Roland Garros obejmującą Peugeot 108 TOP ! i 208 Roland Garros,
- Gamę Business z nowym Peugeot Travellerem i Peugeot 508 Business,
- Kompleksowe rozwiązanie w zakresie mobilności Electric Box obejmujące Peugeot iOn i rower ze wspomaganiem elektrycznym. Tego lata oferta została poszerzona o elektrycznego Peugeot Partnera,
- Dwu- i trójkołowe pojazdy – skutery Peugeot Django i Metropolis, rowery i hulajnoga ze wspomaganiem elektrycznym Peugeot e-kick.

Stoisko marki daje również możliwość zanurzenia się w klimatach nowego Peugeot 3008. Poświęcono mu specjalną strefę, w której odwiedzający będą mogli zobaczyć:
- Nową koncepcję miejsca kierowcy - nowy Peugeot i-Cockpit®,
- Korzystając z kasku wirtualnej rzeczywistości, będzie można doświadczyć pełnego złudzenia przebywania w nowym Peugeot i-Cockpit®, a także zapoznać się z systemami wspomagającymi prowadzenie, takimi jak aktywny regulator prędkości z funkcją stop (w wersji z automatyczną skrzynią biegów EAT6) czy Hill Assist Descent Control (HADC) ułatwiający kontrolę prędkości na zjazdach,
- Dwie strefy „Boost” i „Relax” wyposażone w masujące obrotowe fotele, stand z zapachami i rozpylacz zapachów Aérodrive i Harmonie Wood,
- Strefę dźwięku FOCAL® - zapewniające wyjątkowo wierny dźwięk systemy nagłośnienia tej marki pojawią się po raz pierwszy na świecie w nowym PEUGEOT 3008.

Odwiedzający będą mogli również skorzystać ze strefy lounge i zapoznać się ze wszystkimi usługami MyPeugeot.

Nowe Peugeot 2008, 3008 I 5008: ofensywa SUV-óW
Ten rok jest na całym świecie rokiem ofensywy marki w segmencie SUV-ów. Peugeot wprowadził aż pięć nowych modeli SUV. Po nowym Peugeot 2008 w Europie i pojawieniu się nowej generacji Peugeot 3008 w Chinach w pierwszym półroczu, niespełna miesiąc temu marka zaprezentowała w Chinach Peugeot 4008. Na paryskim salonie będą zaś miały miejsce dwie światowe premiery nowych SUV-ów: Peugeot 3008 i 5008.

Nowy Peugeot 2008 - kompaktowy SUV marki
Od samego początku model ten cieszył się dużym uznaniem klientów ze względu na swoją elegancję i zalety jezdne. W 2016 roku nowy Peugeot 2008 przyjmuje typową dla SUV-ów zdecydowaną stylistykę, zarazem wyrazistą i atrakcyjną.

Nowa wersja GT Line, dostępna obecnie we wszystkich modelach, oferuje klimat sportowej elegancji. Peugeot i-Cockpit® to gwarancja niespotykanych doznań z jazdy. Zapewnia intuicyjne i dynamiczne, a jednocześnie w pełni bezpieczne prowadzenie samochodu.

Nowy Peugeot 2008 zachwyca zachowaniem na drodze. Samochód jest wyposażony w system kontroli napędu Grip Control, który okazuje się niezwykle uniwersalny i skuteczny w każdym terenie.

W wyposażeniu Peugeot 2008 pojawia się także funkcja Mirror Screen, wykorzystująca protokół MirrorLink® i Apple CarplayTM, a także kamera cofania, Active City Brake i Park Assist, które są rzadkością w tym segmencie. Gama 2008 jest wyposażona w silniki Euro6 PureTech i BlueHDi – oferta obejmuje cztery jednostki „best in class” w ich segmentach.

Produkowany w Miluzie model zajmuje drugie miejsce w swoim segmencie w Europie, a wśród samochodów z silnikami benzynowymi – pierwsze. Otrzymał znak „Origine France Garantie” wyróżniający francuskie produkty.

Nowy Peugeot 3008 - dokonuje przełomu w segmencie SUV-ów klasy C
Ten bardzo oczekiwany model pojawia się w segmencie SUV-ów klasy C, który obecnie przeżywa na całym świecie dynamiczną ekspansję. Model ten stanowi doskonałą odpowiedź na oczekiwania wymagających klientów, poszukujących nowych doznań i możliwości wyróżnienia się. Dysponuje mocnymi atutami – spektakularnym Peugeot i-Cockpit® najnowszej generacji, oryginalnym, ciekawym designem, zoptymalizowaną konstrukcją i zaawansowanym technologicznie wyposażeniem. Nowy SUV Peugeot 3008 ma ambicję zdobycia liczącej się pozycji na tym rynku. Nowy model to także cała paleta oszczędnych silników o wysokich osiągach i zróżnicowana gama wersji łącznie z dynamicznymi GT i GT Line. Nowy Peugeot 3008 jest symbolem nowej gamy SUV-ów.
Produkowany w Sochaux model, wyróżniony znakiem „Origine France Garantie” zostanie wprowadzony na rynki całego świata w ciągu kilku tygodni po Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu.

Nowy Peugeot 5008 - nadchodzi nowa era SUV-ów
Nazwa modelu jest ta sama, ale koncepcja całkowicie nowa – nowy Peugeot 5008 tworzy nową kategorię dużych 7-miejscowych SUV-ów klasy C i dysponuje mocnymi argumentami na tym obiecującym rynku.

Nowy SUV Peugeot 5008, zbudowany na modułowej platformie EMP2, jest wyposażony w spektakularny Peugeot przygotowuje trzy światowe premiery na tegoroczny salon w Paryżu. Stanowią one najlepszy dowód ofensywy SUV-ów marki w różnych obszarach: obok bardzo oczekiwanych nowych Peugeot 3008 i 5008, publiczność będzie mogła zobaczyć niesamowity model Peugeot 3008 DKR, który świadczy o ambicjach Peugeot Sport w Rajdzie Dakar 2017 i-Cockpit® najnowszej generacji i liczne zaawansowane technologicznie systemy. Pod dynamiczną i elegancką linią kryje się wręcz modelowa funkcjonalność. Dysponujący 7 indywidualnymi fotelami nowy Peugeot 5008 jest pierwszym SUV-em, który dorównuje możliwościami konfiguracji wnętrza vanom. W drugim rzędzie wszyscy pasażerowie dysponują indywidualnymi, identycznymi siedzeniami, których ustawienia można regulować. Można je również złożyć. Także w trzecim rzędzie mamy składane siedzenia. Co najważniejsze, można je łatwo wyjąć, aby zwiększyć pojemność bagażnika do rekordowego poziomu 780 dm3 VDA210.

Nowy SUV Peugeot 5008 jest produkowany w Rennes. Zostanie zaprezentowany publiczności w Paryżu przed zaplanowanym na wiosnę 2017 roku wprowadzeniem go do sprzedaży.

Peugeot i-Cockpit® – nowa generacja innowacyjnej koncepcji miejsca kierowcy
Dążenie do zapewnienia kierowcy jeszcze większej przyjemności z jazdy skłoniło Peugeot do podjęcia prac nad zmianą architektury miejsca kierowcy, aby warunki prowadzenia auta były jak najlepsze. Poszukiwania doprowadziły do powstania innowacyjnej koncepcji urządzenia wnętrza modeli Marki – Peugeot i-Cockpit®.
Składa się ona z kilku istotnych elementów które tworzą niepowtarzalną i niezwykle atrakcyjną całość.

Peugeot i-Cockpit® najnowszej generacji wprowadzony w nowych Peugeot 3008 i 5008, został wyposażony w najnowsze rozwiązania technologiczne podnoszące komfort i bezpieczeństwo. W nowym wydaniu jeszcze bardziej niż przedtem odwołuje się do wszystkich naszych zmysłów :
- Jeszcze bardziej kompaktowa kierownica została przeprojektowana i posiada obecnie dwa spłaszczenia zapewniające lepszy chwyt. Dzięki mniejszym wymiarom dodatkowo zwiększa pole widzenia i ilość miejsca na nogi kierowcy.
- Zegary w polu widzenia drogi to obecnie panel cyfrowy o przekątnej 12,3” i futurystycznej linii. Kierowca może dowolnie zmieniać i personalizować jego ustawienia. Może na nim wyświetlić wszystkie informacje, jakie pragnie mieć bezpośrednio w polu widzenia. Będzie mógł się teraz w pełni skoncentrować na drodze – nie musi co chwila odrywać oczu. Wszystkie konfiguracje zwracają uwagę świetną estetyką animacji i przejść obrazu, które stanowią prawdziwą ucztę dla oka.
- Duży dotykowy ekran 8”, wyświetlający rozmieszczone w intuicyjny sposób elementy sterowania systemami związanymi z komfortem, umożliwia w naturalny sposób obsługę wszystkich urządzeń pokładowych. Jest umieszczony pośrodku deski rozdzielczej. Jest to ekran pojemnościowy zapewniający większą czułość i łatwość obsługi.
Całości dopełnia środkowa konsola o starannie dopracowanych kształtach. Eleganckie, chromowane przełączniki typu „toggle switch” przyciągają uwagę, a ich metalowe wykończenie typu „soft touch” jest niezwykle przyjemne w dotyku.

Wystarczy wciśnięcie pojedynczego przycisku, by zmienić ustawienia różnych systemów oddziałujących na niemal wszystkie zmysły:
- Na wzrok poprzez sterowanie natężeniem oświetlenia i możliwość zmiany oświetlenia ambientowego,
- Na słuch poprzez odpowiedni dobór parametrów sygnałów dźwiękowych,
- Na dotyk poprzez wbudowaną w fotele rozbudowaną funkcję masażu,
- Na węch poprzez rozpylane zapachy.

Pasażerowie mają do wyboru dwie aranżacje: „Boost” dla kierowców lubiących jazdę dynamiczną oraz „Relax” dla kierowców preferujących bardziej spokojny styl jazdy. Oba tryby można w całości spersonalizować. Wynoszą one przyjemność odczuwaną przez kierowcę i pasażerów na niespotykany poziom – każda jazda staje się niepowtarzalnym, niezapomnianym doświadczeniem.

Peugeot 3008 DKR na trasie RAJDU DAKAR 2017
Marka Peugeot rozpocznie sezon 2017 umocniona zwycięstwami w Rajdzie Dakar w styczniu br. (w Ameryce Południowej) oraz w rozegranym w lecie Rajdzie Jedwabnego Szlaku (Rosja, Kazachstan i Chiny).

Nowy Peugeot 3008 DKR zostanie udostępniony wszystkim czterem załogom Teamu Peugeot Total, tym samym co w zeszłym roku. Najbliższa edycja rajdu już teraz zapowiada się na bardzo wymagającą i ostrą. Nowy model został zaprojektowany we współpracy z centrum stylu Peugeot. Jest to ekstremalna wizja nowego SUV-a 3008, podkreślająca jego charakterystyczne elementy i atletyczne proporcje, rzucające się w oczy w szczególności wtedy, gdy patrzymy na samochód pod kątem z tyłu. Stylistyka nadwozia wersji rajdowej pozostaje wierna zawadiackiej linii SUV-a. Uwagę zwraca czarna górna część nadwozia nad mocarnymi nadkolami i chromowana listwa biegnąca wzdłuż linii dachu. Przód i tył obu wersji jest podobny jeśli chodzi o reflektory, grill i tylny pas z czerwonymi „pazurami” świateł.

Pod względem technicznym, Peugeot Sport skoncentrował się w swoich pracach głównie nad zawieszeniem (amortyzatorami i geometrią kół), aby jeszcze bardziej poprawić zachowanie samochodu, a także nad układem chłodzenia i masą pojazdu. Udało się ją utrzymać na tym samym poziomie pomimo dodania wzmocnień konstrukcji oraz systemu klimatyzacji, który z pewnością spotka się z uznaniem kierowców i pilotów.

Dużo uwagi poświęcono również silnikowi. Dostosowano go przede wszystkim do nowego regulaminu FIA, który dla samochodów z napędem na dwa koła zmniejszył średnicę wlotu powietrza z 39 do 38 mm, co przekłada się na stratę około 20 koni mechanicznych. Konstruktorzy starali się w skompensować tę stratę, a także poprawić pracę silnika na niskich obrotach. Poświęcili również dużo wysiłku na zapewnienie większej niezawodności pracy osprzętu silnika.

Peugeot Micro e-Kick oraz Peugeot eF01*
Oferta skutera z elektrycznym wspomaganiem napędu e-Kick oraz składanego roweru z elektrycznym wspomaganiem napędu eF01, jest odpowiedzią Peugeot na nowe wyzwania w zakresie transportu w miastach przy coraz bardziej ograniczonych możliwościach wjazdu do ich centrów.
- e-Kick i eF01 są przeznaczone dla klientów poszukujących środków lokomocji, z których można skorzystać po zaparkowaniu samochodu, by pokonać ostatnie kilka kilometrów trasy i dotrzeć do celu. Specjalnie opracowana stacja dokująca Dockstation pozwala na naładowanie w czasie jazdy roweru lub skutera umieszczonego w bagażniku samochodu wyposażonego w gniazdo 12 Volt,
- e-Kick i eF01 sprawiają, że trasę pokonuje się łatwo, płynnie i aktywnie. Ergonomiczna konstrukcja i innowacyjny system składania roweru opracowane przez Peugeot Design Lab ułatwiają zmianę w zależności od sposobu pokonywania trasy: pieszo, pociągiem i metrem,
- e-Kick i eF01 łączą się z większością smartfonów przy użyciu protokołu Bluetooth© Low Energy. Aplikacja MyPeugeot pozwala sprawdzić aktualny zasięg akumulatora.

Skuter z elektrycznym wspomaganiem napędu e-Kick jest owocem współpracy firm Peugeot i Micro, światowego lidera segmentu skuterów od 20 lat.

Konstrukcja nisko osadzonej kierownicy opracowana przez Peugeot Design Lab jest estetyczna, a zarazem praktyczna. Składanie zajmuje kilka sekund i umożliwia toczenie skutera na jednym kole. Po złożeniu e-Kick ma niewielkie rozmiary, co umożliwia korzystanie z transportu zbiorowego.

Urządzenie „Motion Control” pozwala na dostosowanie siły elektrycznego wspomagania napędu do obciążenia i preferencji użytkownika. e-Kick może osiągnąć prędkość 25 km/h, posiada zasięg 12 kilometrów na baterii litowo-jonowej i waży 8,5 kg.

Składany rower ze wspomaganiem elektrycznym eF01 jest potwierdzeniem wieloletniego know-how marki Peugeot w konstruowaniu składanych rowerów.

Peugeot Design Lab skonstruował nowatorski układ kinematyczny: wystarczy 10 sekund i trzy ruchy, by złożyć lub rozłożyć rower. Złożony rower można łatwo przenieść dzięki uchwytowi wbudowanemu w ramę oraz dwóm kołom opartym o ziemię. Chronione patentem siodełko z pamięcią położenia pozwala na natychmiastowe przywrócenie jego idealnej pozycji po każdym rozłożeniu roweru.

Sprawny i bezpieczny rower eF01 osiąga prędkość 20 km/h i ma zasięg 30 kilometrów na baterii litowo-jonowej. Waży 17 kg i jest wyposażony w hamulce tarczowe zapewniające optymalne bezpieczeństwo jazdy.

*eF01: „e” od słowa Electric / „F” od słowa Folding (składany) / „01” oznaczenie najwyższej klasy

Peugeot Scooters prezentuje nowe wersje modeli Metropolis i Django
Również w tym roku najstarsza na świecie marka zmotoryzowanych jednośladów będzie obecna na Międzynarodowym Salonie Samochodowym. Stanie się on okazją do zaprezentowania po raz pierwszy nowych wersji dwóch flagowych modeli: Peugeot Metropolis RS w nowym kolorze Satin Technium oraz modelu Django w nowej wersji ID stworzonej i przegłosowanej przez użytkowników Facebooka!

Peugeot Metropolis, najbardziej zaawansowany technologicznie na rynku trójkołowiec, będzie zaprezentowany w wersji RS. Nawiązujący swymi inspiracjami do świata samochodów jest jego realnym rozszerzeniem. Okazuje się idealny w codziennej eksploatacji i w naturalny sposób znajduje dla siebie miejsce na Międzynarodowym Salonie Samochodowym. Z pewnością zachwyci dżentelmenów żyjących w pośpiechu, poszukujących pojazdu niezawodnego, bezpiecznego a zarazem z klasą, który pozwoli na swobodne korzystanie z dróg przy uniknięciu pułapek ruchu ulicznego.

Dostępny do tej pory w kolorze Titanium, Peugeot Metropolis RS jest teraz oferowany w barwie Satin Technium: matowym jasnoszarym lakierze uwydatniającym kontrasty i rasowy design skutera zgodny z estetycznymi kanonami marki. Poza tym łatwo regulowana ręcznie i przyciemniana osłona przednia, czarne, szlifowane felgi, aluminiowa podłoga i sportowa rura wydechowa z nierdzewnej stali są elementami podkreślającymi elegancki, sportowy styl skutera.

Bogato wyposażony Peugeot Metropolis jest uznawany za najbardziej zaawansowany technologicznie skuter na rynku pod względem poziomu bezpieczeństwa i komfortu. Jest wyposażony w system „DTW” (Dual Tilting Wheels), hamulec postojowy sterowany elektrycznie, światła DRL (Day Running Light), inteligentny komputer pokładowy (stałe kontrolowanie ciśnienia w oponach, sygnał ostrzegawczy niedoboru ciśnienia, kontrola średniego zużycia paliwa, itd.) silnik 400i LFE (Low Friction Efficiency), a także w Smart Key, kluczyk elektroniczny wykrywany przez system pojazdu w promieniu 1,5 metra.

Django, którego dźwięczna nazwa przywołuje wrażenie przestrzeni i swobody, czerpie inspirację z kultowego dla marki modelu S55 z 1953 roku. Został zaprojektowany w atrakcyjnym stylu neo-retro. Pojazd występuje w czterech odmianach: Heritage, Sport, Evasion i Allure, które wyróżniają się na drodze atrakcyjnym wyglądem i rasowym stylem. Django to niezastąpiony towarzysz w miejskich wypadach, idealny dla każdego, dostępny w dwóch pojemnościach skokowych: 50 cm3 i 125 cm3. Stanowi przy tym właściwie rodzaj „concept scootera” – konfigurator Django ID dostępny na stronie internetowej Peugeot Scooters sprawia, że stworzenie pojazdu swych marzeń jest wreszcie możliwe. Do wyboru są 22 lakiery (jedno- lub dwukolorowe zestawienia), 7 rodzajów wykończenia siedziska,

3 wersje lusterek wstecznych, 2 rodzaje kedry na łączeniach elementów nadwozia i zarysów świateł, co daje ponad 110 000 różnych kombinacji.

Wszystkie wersje posiadają bogate wyposażenie dostępne w standardzie (płaska podłoga, dwa schowki zamykane na klucz, w tym jeden z gniazdem 12V, tablica rozdzielcza z elementami wyświetlania cyfrowego, oświetlenie LED, kufer na kask), a także liczne opcje podnoszące estetykę lub bezpieczeństwo.

Opracowany zgodnie z projektem stworzonym przez fanów marki Peugeot Scooters na Facebooku, model Django ID zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego jest pojazdem niepowtarzalnym. Górne części nadwozia są polakierowane w kolorze Vitamin Orange, a dolne w kolorze Mad Grey. Posiada ponadto siedzenie Evasion oraz osłonę Sport. Prezentowany egzemplarz jest wyposażony w silnik jednocylindrowy czterosuwowy o pojemności skokowej 125 cm3 chłodzony powietrzem, układ hamulcowy SBC (Synchro Bracking Concept), lusterko wsteczne Coque Ink Black, światła LED, przedni bagażnik, owiewkę przednią i oparcie dla pasażera.

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego pozostała część gamy Peugeot Scooters 125 cm3 jest prezentowana na ekspozycji jednośladów przed Pawilonem nr 1 przy Portes de Versailles.

BOUTIQUE I ANIMACJE
Oprócz zawsze atrakcyjnych miniatur pojazdów oraz młynków do kawy i pieprzu Peugeot, boutique przedstawia gamę produktów pod hasłem „Arts de la Table”, jak również ostatnie realizacje Peugeot Design Lab w dziedzinie zegarków i zabawek, w tym najnowsze z nich inspirowane kultowym 402 coupé Darl’mat.