Pan Pani
Imię:
Nazwisko:
E-mail:
Wywiady
Z wizytą w KH-KIPPER
KH-KIPPER to jeden z największych w Polsce producentów naczep, przyczep i zabudów dla branży budowlanej. Dynamiczny rozwój tej firmy to zasługa efektywnego zarządzania przedsiębiorstwem. Wynikiem tego są nowoczesne wyroby wysoko cenione przez klientów. Tuż przed największą imprezą budowlaną - tragami AUTOSTRADA POLSKA w Kielcach - gościliśmy w KH-KIPPER, prosząc o kilka słów wypowiedzi na temat aktualnej sytuacji w firmie.



Andrzej Kamionka, dyrektor handlowy KH-KIPPER

Niedawno, podczas jednej z prezentacji Państwa produktów widać było, że firma ciągle coś ulepsza usprawnia, na rynek wchodzą nowe modele naczep lub zabudów. Jednym słowem po mimo kryzysu, o którym mówi się nieustannie, KH-Kipper ciągle pnie się do góry. Co nowego ma w ofercie firma dla swoich klientów?
- Zawsze chcemy kreować trendy. Dzięki posiadanemu doświadczeniu oraz mocnemu działowi konstrukcyjnemu możliwe jest wprowadzanie nowych rozwiązań i produktów. W ostatnim czasie wprowadziliśmy nowy produkt: przyczepy niskopodwoziowe do przewozu maszyn. Wprowadzamy też nowy model zabudowy z burtą hydrauliczną. Zabudowa będzie miała uproszczoną, odchudzoną i zmodernizowaną konstrukcję oraz w opcji nowy model dachu aluminiowego składanego tylko na jedną stronę. Obecnie wykonujemy też zabudowę z aluminiową skrzynią half-pipe. Zabudowa będzie lżejsza o około 2 tony od standardowej wykonanej ze skrzynią ze stali Hardox. Nowe produkty będą pokazane na Targach Autostrada Polska.

Podsumowując ubiegły rok, ostrożnie szacowaliście poziom sprzedaży, zaznaczając, że produkcja w tym roku może być nieco mniejsza. Czy możemy już powiedzieć, jak rozwijają się inwestycje w budownictwie i czy popyt na wywrotki zmalał w stosunku do roku 2008?
- Na przełomie roku 2008/2009 złożyło się parę czynników wpływających na zmniejszenie liczby zamówień: okres zimowy, wysoka cena Euro oraz problem z pozyskaniem finansowania. Ocenialiśmy, że standardowo jak w latach normalnego popytu na rynku jak przed 2006 do połowy marca będzie mało zamówień. Potwierdziło się to i od drugiej połowy marca odnotowaliśmy znaczny wzrost ilości zamówień.

Oprócz produkcji zabudów oraz przyczep i naczep świadczycie usługi dodatkowe, takie jak m.in. montaż żurawi. Z jakim producentem urządzeń współpracujecie i na jakich pojazdach najczęściej wykonujecie tę usługę. Czy zajmujecie się również sprzedażą osprzętu do żurawi?
- Montujemy urządzenia hydrauliczne wszystkich producentów wg życzenia klienta. W cenie montażu uwzględniamy projekt, odbiór UDT oraz szkolenie z obsługi. W ofercie posiadamy także inne urządzenia i akcesoria do zabudów skrzyniowych i kontenerowych, wykonujemy montaż i serwis systemów przykrycia ładunku oraz montaż czołownic, urządzeń hakowych i bramowych.

Ubiegły rok stał pod znakiem wielu inwestycji, m.in. zakończyła się budowa zakładu w Skarżysku Kamiennej. Co ten zakład będzie produkował i jakie są specjalizacje poszczególnych Waszych zakładów?
- Główny zakład w Kajetanowie koło Kielc posiada kompletną infrastrukturę do produkcji wywrotek obejmującą nowoczesne maszyny do cięcia i gięcia, automaty do spawania, śrutownię, kabiny lakiernicze oraz dział montażu zabudów. Obecnie zakład w Skarżysku prowadzi dodatkową produkcję skrzyń wywrotek oraz ram. W razie potrzeby istnieją tam rezerwy do zwiększenia i rozszerzenia produkcji.

Ostatnie rynkowe propozycje KH-Kipper to wręcz lawina różnych innowacji. Skąd czerpiecie pomysły? Czy posiadacie własne biuro konstrukcyjne?
- Głównym źródłem zmian są uwagi użytkowników odnośnie oczekiwań dot. produktów. Posiadamy rozbudowane biuro konstrukcyjne wyposażone w nowoczesny sprzęt i oprogramowanie do projektowania 3D, obliczeń wytrzymałościowych oraz innych prac projektowych. Zawsze też mocno korzystamy z internetowego dostępu do stron producentów podwozi zawierających specyfikacje, rysunki oraz instrukcje montażowe.

Jak wygląda sieć sprzedaży oraz punkty serwisowe pojazdów KH-KIPPER. Czy klient zainteresowany Waszym produktem musi odwiedzić Was w siedzibie firmy, czy zakupów można dokonywać także w innych rejonach kraju?
- Nasi handlowcy dojeżdżają do klientów zainteresowanych zakupem naszych produktów. Podobnie większość prac serwisowych wykonywana jest u klienta. Posiadamy samochody serwisowe wyposażone min. w sprzęt umożliwiający wykonanie większości prac łącznie ze spawaniem, malowaniem, wymianą oleju w układzie hydraulicznym czy wymianą elementów hydrauliki siłowej.

Na zakończenie chciałbym zapytać o rynki zbytu. Tak duża firma z pewnością sprzedaje swoje produkty również poza granicami Polski? Które kierunki leżą w polu Waszego zainteresowania? Jak zagraniczni klienci oceniają wyroby KH-KIPPER?
- Najatrakcyjniejsze i najważniejsze są dla nas rynek polski oraz przyległe. Klienci za granicą głównie cenią sobie wysoką jakość produktów, przystępne ceny oraz profesjonalną realizację dostaw.


Dziękuję za rozmowę
Michał Bąk

Zadaj pytanie ekspertowi
Eksperci:

Jowita Nowicka

Ekspert ds. finansowania pojazdów osobowych i dostawczczych do 3,5 T EFL SA




Zadaj pytanie - proszę wybrać eksperta:

Rozwiń listę ekspertów | Zwiń listę ekspertów
Dariusz Tucharz

Dyrektor Pionu Car Fleet Management BRE Leasing

Wybierz:


Grzegorz Czarnecki

Dyrektor Pionu Sprzedaży Korporacyjnej Masterlease Polska

Wybierz:


Piotr Warmuła

Ekspert ds. finansowania pojazdow ciężarowych EFL SA

Wybierz:


Piotr Borowski

Dyrektor Zarządzający. Członek Zarządu MAN Financial Services Poland

Wybierz:


Jowita Nowicka

Ekspert ds. finansowania pojazdów osobowych i dostawczczych do 3,5 T EFL SA

Wybierz:


Tomasz Woźny

Dyrektor Departamentu Car Fleet Management VB Leasing Polska

Wybierz:


Tomasz Gęsicki

Koordynator ds. leasingu BZ WBK Leasing

Wybierz:


Radosław Wnuk

Dyrektor Operacyjny odpowiedzialny za ubezpieczenia, zakupy, sprzedaż samochodów pokontraktowych LeasePlan Fleet Management

Wybierz:


Jarosław Oworuszko

Dyrektor Finansowy i Członek Zarządu LeasePlan Fleet Management

Wybierz:


Waldemar Topiński

Dyrektor Departamentu Transportu i Maszyn Budowlanych VB Leasing Polska

Wybierz:



Proszę wypełnć formularz i wysłać

Pytanie:

Imię:

Nazwisko:

Adres e-mail:
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych przez MOTOLeasing.pl (zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o ochronie danych osobowych,Dz. U. 133/97, poz. 833)

Motoleasing.pl oraz jego eksperci nie świadczą usług doradztwa prawnego. Niniejsze opinie mają charakter wyłacznie informacyjny.

Ostatnie artykuły
Modele roku 2011, nowa generacja IS i IS F
Rodzina IS - dynamicznych, sportowych sedanów, nagradzanych za styl, komfort, wyrafinowanie i wiodące w klasie pakiety wyposażenia została poddana liftingowi, dzięki czemu oferuje w modelach roku 2011 zwiększoną gamę ulepszonych układów ...
czytaj więcej...
Wzbogacony, nowy VW Touran
Każdy nowy model Volkswagena, pojawiający sie salonach charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa i mniejszą emisją CO2, w porównaniu z poprzednikiem. W ten proekologiczny trend wpisuje się także nowy Touran - najlepiej sprzedający się w...
czytaj więcej...
Więcej:

Ostatnie wywiady
Autoroute.EU - przejrzystość, skuteczność i networking w roli głównej
Hans Kraaijeveld (40 l.) jest biznesmenem, który już w dzieciństwie wiedział, że chce zostać prywatnym przedsiębiorcą. Przeciągający się...
czytaj więcej...
Dobry rok dla naczep Wielton

Rok 2009 ...
czytaj więcej...

Więcej: