Sondy lambda Boscha z hologramem

Od ponad 30 już lat wynalezione przez firmę Bosch sondy lambda przyczyniają się do ograniczenia emisji spalin. Ich regularna kontrola i wymiana zapewniają sprawna pracę silnika, dynamiczną jazdę i oszczędność paliwa. Bosch opatruje swoje uniwersalne sondy lambda specjalnymi hologramami potwierdzającymi ich jakość i oryginalność.
Kiedy na początku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku w Stanach Zjednoczonych drastycznie zaostrzono przepisy dotyczące emisji spalin, producenci samochodów po raz pierwszy zostali zmuszeni do wyposażenia produkowanych przez siebie pojazdów w systemy oczyszczania spalin. Sonda lambda, skonstruowana przez firmę Bosch, zadebiutowała w samochodach w roku 1976. Były to przeznaczone na rynek amerykański modele Volvo serii 240/260. Od tego momentu czujnik tlenu był ciągle udoskonalany i dzisiaj można go znaleźć w każdym silniku benzynowym oraz coraz częściej także w jednostkach wysokoprężnych.
Aby wyjść naprzeciw wymaganiom rynkowym Bosch wprowadził w 2000 roku tzw. uniwersalne sondy lambda, których 9 typów pasuje do większości modeli samochodów dostępnych na naszym rynku. Produkt podłączany jest do instalacji auta poprzez oryginalną wtyczkę zużytej, wymienianej sondy. Jest to możliwe dzięki prostej w montażu, wodoodpornej i wytrzymałej na temperatury i obciążenia wibracyjne złączce. Wysoką jakość produktu zapewniają specjalne, odzwierciedlające rzeczywiste warunki pracy testy, którym poddawane są wszystkie sondy lambda Boscha pod koniec procesu produkcji. Po zamontowaniu do próbnego układu wydechowego sondy rozgrzewa się do temperatury roboczej, a następnie sprawdzane są ich parametry.
Bosch opatruje swoje uniwersalne sondy lambda hologramami potwierdzającymi ich jakość i oryginalność. Tak oznaczone sondy znajdują się już w ofercie handlowej firmy i są już dostępne na rynku polskim.

źródło: Bosch