TGX i TGS jaki będzie ten nowy MAN

Oficjalne premiery nowych ciężarówek przeznaczonych do transportu długodystansowego i średniej dystrybucji koncern z Monachium zaplanował na koniec października, podczas targów RAI w Amsterdamie. Pojazdy mają wejść do produkcji jesienią i pewnie jeszcze przed końcem tego roku pierwsze egzemplarze pojawią się na naszych drogach.
Materiały prasowe na ten temat opublikowane przez MAN Nutzfahrzeuge pokazują zmiany zewnętrzne, jakie dokonano w stylistyce nadwozia. Flagowe okręty z emblematem lwa na masce sprawiają wrażenie nowocześniejszych i bardziej usportowionych. Przetłoczenia panelu obu pojazdów w kształcie litery V symbolizują być może zwycięstwo, jakie odniosą w przyszłości na rynku prezentowane ciężarówki. Większy bardziej wyrazisty jest teraz znak MAN, pod którym znajduje się pomniejszone logo producenta – czyli lew. MAN TGX będzie oferowany z trzema rodzajami największych kabin: XXL, XLX i XL, co oznacza, że samochód ten doskonale sprawdzi się w przewozach międzynarodowych. MAN TGS został skonstruowany z myślą o użytkownikach poruszających się w niedalekich trasach, do tzw. dystrybucji. Nowe pojazdy nie zrywają całkowicie z dotychczas produkowanym modelem TGA, co z pewnością będzie zaletą przy kupowaniu części zamiennych. Według zapewnień monachijskich inżynierów TGX i TGS wykorzystuje tylko ok. 35% całkowicie nowych podzespołów. Znane z poprzedniego modelu są m.in. szkielet ramy oraz nowoczesne jednostki napędowe D20 i D26 spełniające wysokie normy czystości spalin (Euro 4 – układ SGR, Euro 5 – układ SCR).
Do wykończenia wnętrza obu pojazdów użyto szlachetniejszych materiałów, jest więcej elementów chromowanych, a nowe przełączniki mają o ulepszoną ergonomię.
Więcej szczegółów przedstawimy niebawem po wizycie i jazdach testowych w siedzibie koncernu MAN Nutzfahrzeuge, w połowie września br.

źródło: MOTOLeasing.pl (MB)