Pięćsetka w Warszawie

6 grudnia w Stolicy odbyła się prezentacja nowej wersji kultowego Fiata 500. Tym samym Fiat Auto Poland oficjalnie zainicjował sprzedaż tych samochodów na polskim rynku. Oczywiście kolejka oczekujących na wymarzonego "Fiacika" jest dość długa, jednak ich cierpliwość zostanie wynagrodzona posiadaniem nowoczesnego miejskiego pojazdu.
Po raz pierwszy wprowadzany na rynek samochód wyposażono od razu w całą gamę silników (benzynowe: 1.2 o mocy 69 KM i 1.4 16v o mocy 100 KM oraz turbodiesel 1.3 Multijet o mocy 75 KM) przystosowanych do spełnienia limitów normy emisji zanieczyszczeń Euro 5.
Po raz pierwszy w małym samochodzie stworzono aŜ tak wiele możliwości jego personalizacji. Ma on 4 poziomy wyposażenia, 3 jednostki napędowe.
Nadwozie samochodu występuje w 12 kolorach, wśród nich 6 kolorów pastelowych „Vintage”, nawiązujących do lat 50. i 60., 15 rodzajów tapicerki wnętrza (a w tym wysokiej jakości pokrycia tapicerskie Cordura i Pelle Frau), 9 typów obręczy kół. Klienci mogą wybierać wśród 19 oryginalnych naklejek do ozdobienia boków, dachu lub pokrywy silnika, wybrać chromowane osłony lusterek zewnętrznych i ozdobne listwy. Wszystkie te elementy pozwalają na skomponowanie ponad 500 tysięcy indywidualnych wersji samochodu. Do tego trzeba jeszcze doliczyć setkę akcesoriów zaprojektowanych specjalnie dla Fiata 500, wśród których najoryginalniejsze to elektryczny dozownik zapachów z trzema różnymi perfumami do wyboru, lub kolorowe wymienne obudowy na kluczyki, pozwalające dopasować je do barwy nadwozia.
Ponadto Fiat Bank Polska stworzył dwa innowacyjne rozwiązania. Pierwsze to „500 za 500 złotych”, idealny program dla klienta korzystającego z kredytu, umożliwiający kupno samochodu za 500 złotych miesięcznie, niezależnie od wersji wyposażenia i silnika. Natomiast klient płacący za auto gotówką będzie miał możliwość wypróbowania nowej formuły finansowania „500 za 50%”, która pozwala na spłacenie samochodu w dwóch ratach: 50% natychmiast i 50% po dwóch latach.

Źródło: Fiat Auto Poland

Czytaj więcej:

Historia Fiata 500

Więcej o
nowym modelu

Cennik